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  “我对自己的表现非常满意,

  在另一场比赛中,加拿大人波斯皮希尔以7-5、7-6(2)击败了迪米特洛夫,将在第三轮挑战世界排名第一的德约科维奇。
  特洛伊基:首胜纳达尔不可思议 自己打得很好
  特洛伊基
  
  
  
  
  
  

  北京时间周三,上海劳力士大师赛继续展开男单第二轮的争夺。4种子纳达尔在中央球场夜场第一场比赛中对阵塞尔维亚名将特洛伊基。经过1小时34分钟的较量后,纳达尔以3-6、6-7(3)不敌特洛伊基,首战出局。

  

  这是塞尔维亚人与西班牙人的第六次交手,也是第一次胜利。

  

  “我打得很好。”特洛伊基说道,“我很具攻击性,发球也很好。”

  

  “能够与像拉法这样的球员对阵并取得胜利,感觉很好。他是一个伟大的冠军。能够第一次战胜他,感觉不可思议,特别是在上海这样的重大比赛。”

  

  “我对自己的表现非常满意。我希望能够在接下来的比赛中继续这样的状态。”

  

  在这场失利之后,纳达尔晋级年终总决赛的进程受阻。他目前在通往伦敦之路冠军积分榜中暂列第七。不过,排名第八的伯蒂奇和第九的西里奇也在上海的第二轮出局。

  

  特洛伊基在首盘就破发了纳达尔两次。西班牙人在第二盘的第10局挽救了一个赛点,把比赛拖入抢七。特洛伊基凭借一记漂亮的反手回球,拿下了比赛胜利。

  

  特洛伊基在本赛季拥有31-25的胜负记录,在悉尼站拿下了生涯第三冠(击败迪米特洛夫),在索菲亚获得亚军(负于阿古特)。

  

  在另一场比赛中,加拿大人波斯皮希尔以7-5、7-6(2)击败了迪米特洛夫,将在第三轮挑战世界排名第一的德约科维奇。

  

  资格赛选手米沙-兹维列夫则以6-3、6-1击败了刚刚在东京夺冠的克耶高斯,将在第三轮面对格拉诺勒斯。
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  “我打得很好,

  在这场失利之后,纳达尔晋级年终总决赛的进程受阻,不过,排名第八的伯蒂奇和第九的西里奇也在上海的第二轮出局。

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中国证券网讯( 覃秘)长盈精密13日午间发布业绩预增公告,预计前三季度实现归属于上市公司股东的净利润4.5亿元至5.15亿元,同比增长40%–60%,公司称,报告期内主要产品和新产品的订单和需求增长较大,销售收入因此增长明显;另主要客户业务量较去年同期增加。

  
  
  
  
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中国证券网讯( 覃秘)长盈精密13日午间发布业绩预增公告,预计前三季度实现归属于上市公司股东的净利润4.5亿元至5.15亿元,同比增长40%–60%,公司称,报告期内主要产品和新产品的订单和需求增长较大,销售收入因此增长明显;另主要客户业务量较去年同期增加。

绿景控股预告前三季度亏损3810万元至3115万元,其中7-9月亏损1260万元至1030万元,业绩亏损的原因是:公司拟非公开发行股票募集现金投资医疗服务产业,根据募投项目需要在项目所在地设立了公司、租用了办公场所、招聘了相关专业人员,致报告期内管理费用大幅增加。

新文化午间发布业绩预告更正公告,更正后,预计1-9月归属于上市公司股东的净利润为1.54亿元至1.76亿元,同比增长5%至20%,其中7-9月归属于上市公司股东的净利润预计为盈利3811万元~6015万元。
  

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,16行业完成2015年去产能目标

  

,16行业完成2015年去产能目标
  

分行业具体来看,2015年全国共淘汰电力万千瓦、煤炭万吨、炼铁1378万吨、炼钢1706万吨、焦炭948万吨、铁合金127万吨、电石10万吨、电解铝万吨、铜冶炼万吨、铅冶炼万吨、水泥4974万吨、平板玻璃1429万重量箱、造纸167万吨、制革260万标张、印染亿米、铅蓄电池791万千伏安时,2016中国能源战略投资论坛将于4月中旬在北京召开,会议主题“供给侧结构性改革环境下:能源产业发展的进与退”,
详情请点击: –>,2015非常规油气合作伙伴峰会暨非常规油气产业联盟年会”,详情请点击

  

工信部、国家能源局9日联合公告显示,经考核,电力、煤炭、炼铁、炼钢等16个行业以及各地区均完成了2015年淘汰落后和过剩产能目标任务。
  

分行业具体来看,2015年全国共淘汰电力万千瓦、煤炭万吨、炼铁1378万吨、炼钢1706万吨、焦炭948万吨、铁合金127万吨、电石10万吨、电解铝万吨、铜冶炼万吨、铅冶炼万吨、水泥4974万吨、平板玻璃1429万重量箱、造纸167万吨、制革260万标张、印染亿米、铅蓄电池791万千伏安时。

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工信部、国家能源局9日联合公告显示,经考核,电力、煤炭、炼铁、炼钢等16个行业以及各地区均完成了2015年淘汰落后和过剩产能目标任务,

分行业具体来看,2015年全国共淘汰电力万千瓦、煤炭万吨、炼铁1378万吨、炼钢1706万吨、焦炭948万吨、铁合金127万吨、电石10万吨、电解铝万吨、铜冶炼万吨、铅冶炼万吨、水泥4974万吨、平板玻璃1429万重量箱、造纸167万吨、制革260万标张、印染亿米、铅蓄电池791万千伏安时,

韩国教练批评国足,李章洙批国足:专找弱队热身赢球 对自己毫无帮助

  韩国教练批评国足,李章洙批国足:专找弱队热身赢球 对自己毫无帮助
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李章洙直言:“中国队的A级比赛,就爱找一些弱队热身打比赛,打完赢球就高兴,但这是很大的问题。
  李章洙批国足:专找弱队热身赢球 对自己毫无帮助
  

北京时间10月12日,李章洙在接受采访时谈到了国足的相关情况,韩国教练批评国足,只顾找一些弱队热身,然后赢了球高兴,但却对自己毫无帮助。

  
  
  
  
  

李章洙(资料图)

爱博体育讯 北京时间10月12日,李章洙在接受采访时谈到了国足的相关情况,韩国教练批评国足,只顾找一些弱队热身,然后赢了球高兴,但却对自己毫无帮助。

李章洙目前在亚泰执教,球队保级形势不容乐观,目前,26轮比赛后,亚泰垫底,只有23分,已经落后倒数第三的绿城6分,保级压力很大。

但对于中国足球,李章洙一直很关注,昨晚国足的比赛,他也看了,李章洙一针见血的指出中国队问题。“中国男足的问题是方方面面的,准备工作就出了问题,12强赛前,中国队没有和一支强队交过手,这个问题我以前就谈过。”

李章洙直言:“中国队的A级比赛,就爱找一些弱队热身打比赛,打完赢球就高兴,但这是很大的问题。说实话吧,这些比赛对国足毫无帮助。”

此外,李金羽和李学鹏两位国脚也谈到了国足。“对叙利亚和乌兹别克,国足没表现出来,一方面,联赛处于末期,比赛强度大,状态的确一场不如一场。另外,队员心理压力大,实力没发挥出来。”(周凯)
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但对于中国足球,李章洙一直很关注,昨晚国足的比赛,他也看了,李章洙一针见血的指出中国队问题,“中国男足的问题是方方面面的,准备工作就出了问题,12强赛前,中国队没有和一支强队交过手,这个问题我以前就谈过。

雪莉实验室,全球环境监测市场按年以7.8%稳定增长

  雪莉实验室,全球环境监测市场按年以7.8%稳定增长
  

据外媒报道,有研究显示,2015年全球环境监测市场达到亿美元,ALS有限公司,2016中国能源战略投资论坛将于4月中旬在北京召开,会议主题“供给侧结构性改革环境下:能源产业发展的进与退”,
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据外媒报道,有研究显示,2015年全球环境监测市场达到亿美元,预计每年以%的复合年增长率增长,到2022年将达到亿美元。
  

报告解释称,环境监测服务有限、有关环境安全的政府法规趋严是市场驱动因素之一。新兴市场和未开发的地区为市场参与者提供了新的机遇和增长机会。
  

由于与健康问题密切相关,预计有机污染物的监测将是未来几年内复合年增长率最高的部分。而受政府支持环保行动、人们环保意识增强的提振,亚太地区国家将是预测期内复合年增长率最高的国家。
  

当前,全球环境监测市场中排名靠前的参与者有:Idexx实验室,DNV GL,雪莉实验室,安捷伦科技公司,珀金埃尔默公司,罗默实验室,法国船级社,郊区测试实验室,天祥集团,ALS有限公司,AB Sciex LLC ,Danaher集团,SGS集团,R J˙希尔实验室有限公司,Asurequality and ABB有限公司。
  

仔细查询上述企业机构资料就会发现,不少在中国设有分支机构。其中,天祥集团早在1989年在中国深圳正式设立合资公司,成为首家进入中国市场的外资第三方检测机构,目前已经在40多个城市设立了100多家实验室和办公室,内地员工9000余名。
  

据了解,中国内地的环境监测事业发展滞后于发达国家多年,且面临着不少压力:一方面,加入世界贸易组织后,环境监测机构面临国外同行的挑战;另一方面,国内各部门、各行业监测机构、科研院所的环境监测工作状况存在脱离实际的现象;此外,由于监管体制机制的问题,该领域开放度不高,民营监测机构的发展空间普遍受限。
  

去年年中,国务院办公厅印发《国家环境质量监测事权上收方案》,要求环保部适当上收环境质量监测事权,将国控点位监测项目打包、进行招投标,从而使第三方监测运营维护市场全面打开,有利于行业发展。
  

随着市场的发展,环境监测企业已经渐成气候,包括污染监测企业雪迪龙、环境监测设备生产商先河环保、天瑞仪器等。

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据外媒报道,有研究显示,2015年全球环境监测市场达到亿美元,而受政府支持环保行动、人们环保意识增强的提振,亚太地区国家将是预测期内复合年增长率最高的国家,其中,天祥集团早在1989年在中国深圳正式设立合资公司,成为首家进入中国市场的外资第三方检测机构,目前已经在40多个城市设立了100多家实验室和办公室,内地员工9000余名,2016中国能源战略投资论坛将于4月中旬在北京召开,会议主题“供给侧结构性改革环境下:能源产业发展的进与退”,
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有时下井后提前出井,福建京东矿:干好与干坏就是不一样

  有时下井后提前出井,福建京东矿:干好与干坏就是不一样
  

9月下旬,因日常工作表现较好,福建能源集团永安煤业公司京东矿的职工黄荣富被提任为副股长,黄荣富也十分的好学,因此,使他在业务知识方面显得非常的扎实,该矿在向叶高明核实时,他还没有全部“认账”,说只有一两次因为牙齿痛,才提前出井的。
  

9月下旬,因日常工作表现较好,福建能源集团永安煤业公司京东矿的职工黄荣富被提任为副股长。而在当月的中旬,该矿职工叶高明却因工作表现较差,从正股长被降为了副股长。该矿近期对这两位职工岗位的调整,让大家真正感受到了干好与干坏,就是不一样。
  

黄荣富原是京东矿安监站的一名普通管理人员。在日常工作中,他能够认真负责地做好本职工作。对于领导布置的各项工作任务,他也能够很好地完成。黄荣富也十分的好学,因此,使他在业务知识方面显得非常的扎实。今年安全生产月期间,在公司举办的安全生产知识竞赛活动时,由于有他出色的表现,使京东矿在公司九对矿井中,获得了第一名的好成绩。因为这次竞赛的较好表现,在公司召开的各种会议上,他多次受到了公司领导的表扬。9月底,由于原调度室主任到龄内退,该矿根据黄荣富日常的突出表现,将他提任为调度室副主任,使他成了一名副股级的管理人员。
  

叶高明在京东矿已当了十几年的自营采掘队队长。由于他能力较强,不管是在生产组织管理,还是在安全管理,以及在队伍稳定的管理上,他都抓得很好。这名在工作中一直表现很不错的老队长,在9月初的时候,却有职工向矿里反映,他在下井时经常弄虚作假,有时没有按规定下井,有时下井后提前出井。该矿通过视频监控、人员定位系统和考勤的核查时发现,在8月至9月上旬,叶高明下井时,有五六次将人员定位系统的识别卡寄在了其他职工的身上。该矿在向叶高明核实时,他还没有全部“认账”,说只有一两次因为牙齿痛,才提前出井的。9月中旬,根据叶高明在工作中弄虚作假的这一情况,该矿将他调整到了边角办公室去当副主任,将他从正股级降为了副股级。

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黄荣富原是京东矿安监站的一名普通管理人员,在日常工作中,他能够认真负责地做好本职工作,

叶高明在京东矿已当了十几年的自营采掘队队长,

在空中飞行管控期间,注意了!9月2-5日温州境内限制一切通用航空飞行活动

  在空中飞行管控期间,注意了!9月2-5日温州境内限制一切通用航空飞行活动
  这也是温州地区第一次实施空中飞行管控措施,此次空中飞行管控区域涉及温州机场周边100公里范围以及杭州西湖周边200公里范围的区域,空管部门测算,管控区域已经覆盖到除西南部外的浙江大部分区域,据悉,此次空中飞行管控措施也在上海虹桥、上海浦东、南昌、南京、济南和合肥等其他六个机场同时实施。
  

昨日,民航温州空管站发布消息称,从9月2日开始,未经特殊许可,温州境内将禁止一切通用航空飞行活动。这也是温州地区第一次实施空中飞行管控措施。
  

据了解,在9月2日零时至9月5日24时期间,温州境内停止一切通用航空飞行活动。此次空中飞行管控区域涉及温州机场周边100公里范围以及杭州西湖周边200公里范围的区域,空管部门测算,管控区域已经覆盖到除西南部外的浙江大部分区域。根据要求,在空中飞行管控期间,未经特许,禁飞涉及通用航空包机飞行、航空体育运动飞行、无人机飞行等。据悉,此次空中飞行管控措施也在上海虹桥、上海浦东、南昌、南京、济南和合肥等其他六个机场同时实施。
  

据介绍,空中飞行管控是国际上通用的一项空域安全管理措施,其间可以根据飞行器的性能和种类、飞行区域、飞行任务性质等因素实施局部或全部的飞行限制。由于此次空中飞行管控涉及面较广,又正值温州地区推进通航发展计划,因此,空管部门特别提醒相关管理单位及个人,需加强对所属飞行器的管理,特别是航空体育运动器械和无人机等飞行器,务必提前做好入库工作,以免造成不必要的损失。
  这也是温州地区第一次实施空中飞行管控措施,此次空中飞行管控区域涉及温州机场周边100公里范围以及杭州西湖周边200公里范围的区域,空管部门测算,管控区域已经覆盖到除西南部外的浙江大部分区域,据悉,此次空中飞行管控措施也在上海虹桥、上海浦东、南昌、南京、济南和合肥等其他六个机场同时实施,这也是温州地区第一次实施空中飞行管控措施,根据要求,在空中飞行管控期间,未经特许,禁飞涉及通用航空包机飞行、航空体育运动飞行、无人机飞行等,据悉,此次空中飞行管控措施也在上海虹桥、上海浦东、南昌、南京、济南和合肥等其他六个机场同时实施。

随着通用航空的发展,中国通用航空法律制度及其完善

  随着通用航空的发展,中国通用航空法律制度及其完善
  另外,国际民航组织的航行委员会认为航空作业运行与其他的通用航空运行在本质上有较大的不同,不具有国际性,没有必要制定航空作业的标准和建议措施,针对这一实际情况,民航主管部门应出台有效的规章对航空俱乐部的设立与管理予以规范,严格航空俱乐部的设立条件和经营范围,

为使我国通用航空业得到稳步、健康的发展,民航行业主管部门应依法规范行政行为,提高行政效率,以通用航空的社会市场需求为导向,积极鼓励和支持具备条件的地方、部门的各种所有制企业兴办符合市场规范的多种形式的通用航空企业。
  
随着通用航空的发展,中国通用航空法律制度及其完善
  

一、通用航空的定义和范围
  

一提起民用航空,人们往往容易想到公共航空运输,而对通用航空了解不多或知之甚少。其实通用航空是民用航空的重要组成部分,一国民航业的健康协调发展离不开通用航空。由于通用航空具有飞行作业项目多样化、航空器品种繁杂、空域使用随意性大,使用机型多、飞行时间不确定等基本特征,这就决定了管理通用航空在很多方面与管理公共航空运输航空有较大的区别,因此需要用专门的通用航空法律法规和标准来规范通用航空活动。
  

首先我们需要明确通用航空的定义和范围。由于各国的情况不同,通用航空所包含的内容也有所区别。如美国的通用航空非常发达,大多数用于通用航空活动的航空器为商社或个人拥有,因而商社自用商务航空和个人消遣飞行是美国通用航空活动的主要类别,其次是航空训练、航空体育和农业航空作业。而法国的通用航空分为轻便航空,自用商务航空和航空作业第145条规定通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
  

《通用航空飞行管制条例》是我国颁布的第一部有关通用航空方面的飞行管理条例,第3条规定本条例所称通用航空,是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋检测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。这里的定义比《民用航空法》关于通用航空的定义更具体了,但内容并无实质变化。
  

《一般运行和飞行规则》把民用航空分为三部分:公共运输航空、通用航空及航空作业,但未对通用航空进行明确定义。该规则从运营人角度把通航企业分为商业非运输运营人及私用大型航空器运营人、航空器代管人,从业务上分为一般商业飞行、训练飞行、空中游览、农林喷洒作业飞行、旋翼机机外载荷作业飞行等,对于超轻型飞行器的运行要求,定义为由单人驾驶、仅用于娱乐或体育活动、不需要任何适航证的小型空中飞行器具。
  

《国际民用航空公约》附件六——《航空器的运行》采用排除法对通用航空加以定义。通用航空运行是指除商业航空运输运行或航空作业运行以外的航空器运行。航空作业是指航空器用于专门的服务,诸如农业、建筑、摄影、测量、观察与巡逻、搜寻与援救、空中广告等运行活动。由 GA /A M提供的为获取报酬进行的航空活动,为人们提供了不可或缺的服务和安全有效的生活。附件6第II部分是涉及国际通用航空的定翼飞机。第III部分包括了直升机的国际商业运输飞行和通用航空飞行。
  

我国关于“通用航空”的概念与国际民用航空组织的定义是有区别的,《民用航空法》对于通用航空活动的定义较为笼统,通用航空的范围比《国际民用航空公约》附件六的规定要宽,并未将作业飞行从通用航空中区别开来。航空作业运行与其他的通用航空运行有相同之处,但航空作业运行是以“出租和报酬”为目的的,而通用航空大多不以“出租和报酬”为目的,因此世界上大多数国家不将航空作业作为通用航空对待,并且一般不对通用航空运行颁发“航空运营人合格证”,而对航空作业运行进行管理并颁发航空运营人合格证。另外,国际民航组织的航行委员会认为航空作业运行与其他的通用航空运行在本质上有较大的不同,不具有国际性,没有必要制定航空作业的标准和建议措施。因此公约附件6第II部分是不适用于航空作业,一般由各国自己制定法规规章进行规范。
  

为此,在修改《民用航空法》时,应将通用航空和航空作业分别定义,这样不仅可以保证概念清晰,与国际民用航空公约附件的要求相一致,也便于今后分别对通用航空和航空作业作出不同的规定。因此建议将《民用航空法》第145条修改为:通用航空,是指使用民用航空器从事公共航空运输、航空作业以外的民用航空活动,包括但不限于通勤飞行、出租飞行、公务飞行、私人飞行和体育训练飞行。航空作业包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验等方面的飞行活动。
  

二、我国通用航空的发展概况
  

近几年,我国的公共航空运输高速发展,与之形成鲜明对比的是通用航空尚仍处于较低的水平,与发达国家相比还有不少差距。据国际民航组织统计,2005年,183个成员国注册的通用航空飞行器总数为架,是从事商业运输飞机数量的七倍多。我国全部通用航空飞机数量仅为450架,仅相当于世界总数的%。截止到2006年底,通用航空全行业飞机、直升机数量为707架,通用航空年作业飞行小时数达到小时,通用航空飞行 小时。2001年,美国约有205,000架通用航空器,而固定航班商业航空的飞机则有7,100架。美国现有19,100个公共或私人机场,而固定航班之商业航空仅在其中的651个机场运作。1998年,美国205,000架通用航空器共执行了28,100,000小时的飞行,每年产生达1000亿美元的经济效益。 除美国外,澳大利亚、加拿大、巴西等国家的通用航空整体实力和发展水平也要远高于我们。总体而言我国的通用航空与运输航空的迅速发展、国民经济的整体实力极不相称,与中国民航在世界民航的大国地位极不相称。
  

〉发展的法制保障。近年来,我国建立健全通用航空经济管理制度,制定了一些关于通用航空的法律规范,初步形成了通用航空法律法规体系,但体系建设仍须完善。通用航空法律法规的制定一方面要符合我国国情和发展需要,另一方面要注意与国际惯例接轨,讲究法律内容的先进性、科学性和可行性,及时修改不适应形势变化的法律规定,为通用航空的发展创造良好的法律保障环境。
  

1、我国的通用航空法律法规和标准体系不够完整和系统,结构不尽合理。民航局颁布的现行有效的一百多部民用航空规章中,公共航空运输和通用航空公用规章居多,专门适用通用航空的单行规章只有十多部,缺乏针对性和时效性,其技术运行标准及各种证照的颁发、使用,有些是参照公共航空运输,有些是以通知形式规定,有些没有统一规定,在运行管理的严密性和运行标准上与国际民航组织的要求仍存在差距。
  

2003年我国颁布了《通用航空飞行管制条例》,但缺少《通用航空飞行实施细则》。我国已有适合于通用航空的飞行标准和飞机适航法规,如《一般运行和飞行规则》《驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》、《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》等,但内容过于原则,缺乏具体标准。针对实践中出现的问题,民航行业主管部门应出台相关的实施细则、咨询通告、指导手册以规范通用航空活动。另外,我国没有制定专门的通用航空机场建设标准法规,往往套用运输航空的标准建设机场,造价大、投入多,通航飞机使用机场收费也高,加大了通航企业的运营成本。
  

近几年社会上不少企业和个人积极自购航空器开办航空俱乐部,但多数民间航空俱乐部基本上不从事航空体育运动,而是变相非法从事通用航空经营活动。一些航空俱乐部的飞行员、机务人员、飞行场地等无合法执照或证件,使用不符合要求的航空器擅自载客进行游览飞行,导致多起人员伤亡事故的发生。针对这一实际情况,民航主管部门应出台有效的规章对航空俱乐部的设立与管理予以规范,严格航空俱乐部的设立条件和经营范围。
  

2、除《民用航空法》外,有关通用航空的法律规范仅限于法规规章以及标准,法律层次不高。其实,一国的法律对推动通用航空的发展起着十分重要的作用,1994年8月12日,美国总统克林顿签署的《通用航空振兴法》规定从飞机出厂之日起的18年内,对通用航空飞机实行有限责任制,使通用航空飞机制造厂商降低了保险费额,促进了通用航空产品和服务市场的复兴。目前我国尚没有出台针对通用航空的专门法律,《民用航空法》中关于通用航空的规定只有6个条款,少而笼统,未对国家鼓励和促进通用航空发展做出明确的规定,既无法成为通用航空立法的依据,也无法起到引导通用航空发展的作用。因此我国在尽快完善通用航空的行业发展政策和配套措施的同时,应尽快研究制定振兴通用航空事业的法律,引导和支持通用航空的发展壮大。
  

为使我国通用航空业得到稳步、健康的发展,民航行业主管部门应依法规范行政行为,提高行政效率,以通用航空的社会市场需求为导向,积极鼓励和支持具备条件的地方、部门的各种所有制企业兴办符合市场规范的多种形式的通用航空企业。可通过制定相关法律法规降低通用航空市场准入门槛,简化审批程序,加大通用航空市场开放力度,积极鼓励外商投资通用航空业,促进国内资本投资通用航空企业、通用航空机尝通用航空油料供应等服务保障企业。重视非经营性通用航空活动,推动航空俱乐部和个人飞行的发展,满足人民群众日益增长的休闲、娱乐方面的航空需求。
  

3、在法律中明确通用航空的社会公益性和政府征用的补偿原则。
  

发展通用航空,对于确保社会公共服务的实施,保障社会每一个成员得到政府提供的社会公共服务具有重要的现实意义。尤其在我国欠发达和偏远地区,常规交通运输条件十分有限,突发事件若要得到及时救援,必须依靠通用航空。2006年1月在甘肃嘉峪关发生的海南航空公司机长拒载断足少女一案曾一度引起社会各界的关注, 也引发了人们对完善社会救援机制的思考。紧急情况下的救护、救灾飞行具有特殊性,通用航空企业的航空器能否以最快的速度到达目的地,直接关系着广大人民群众的生命和财产安全。为此,我们应该在国内设立由通用航空公司承担的常规性航空救护服务,负责对与医疗相关的紧急情况做出快速反应,能够在最短的时间内安排落实飞机、飞行员、急救医务人员和救援设备、航线,完成转运患者、送医、送药等与急救相关的事宜。这样既可以让民众知晓在遇到危难时可以向哪些部门寻求帮助,也可以让相关部门明确自己的职责。只有完善民航紧急救助体系建设,协调整合通用航空公司的急救资源,建立布局完善的救援机制,才能使类似小皮这样的悲剧不再重演。
  

通用航空承担着许多医疗救护、抢险救灾的任务,事关人民群众的生命财产安全,许多情况下是政府公益性活动。为保证从事通用航空的企事业单位的利益,明确政府征用的补偿原则很有必要。因此可以在《民用航空法》中明确规定政府征用民用航空器进行医疗救护或者抢险救灾,应当对民用航空器的经营人给予适当补偿。
  

4、在法律中明确通用航空活动的实施者对保护环境和生态平衡的义务,实现环境保护与通用航空的协调发展。随着通用航空的发展,通用航空活动在为国民经济和科学文化事业服务作业的同时,也影响环境和生态平衡,给居民、作物或者牲畜带来损害,环境保护问题日益得到社会各界的关注。作为通用航空活动的实施者,应当按照国家有关环境保护的法律、行政法规的规定进行通用航空飞行,积极避免因实施通用航空作业可能造成的不利影响。《民用航空法》第149条规定组织实施作业飞行时,应当采取有效措施,保证飞行安全,保护环境和生态平衡,防止对环境、居民、作物或者牲畜等造成损害。至于什么是有效措施,法律并没有明确的规定。根据《中华人民共和国环境保护法》的有关规定,环境是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体,包括大气、水、海洋、土地、旷藏、森林、草原、野生生物、自然遗迹、人文遗迹、自然保护区、风景保护区、城市和乡村等。开发利用自然资源,必须采取措施保护生态环境。通用航空业务范围广阔,出于保护人文景观和古建筑的考虑,应在《民用航空法》第149条中增加对古建筑和人文景观的保护。其次,根据《中华人民共和国噪声污染防治法》的规定,任何单位和个人都有保护环境不受噪声污染的义务。通用航空具有低空飞行的特点,航空器噪声大,影响居民休息,小区居民投诉数量逐年增加。我国目前还没有统一的航空器噪声影响预测和计算方法,对噪音污染的处理和对居民的补偿办法也缺乏相关的法律规定,实践中处理航空器噪声影响时因缺乏法律依据致使问题久拖未决,因此出台这方面的规定十分必要。
  

总之,我们要在通用航空方面建立一套以法律为核心、行政法规、规章和规范性文件共同组成的、科学合理的、与国际惯例接轨的法律法规和标准体系,有效解决法律依据缺失的问题,规范通用航空活动,保障通用航空业的持续发展,推动国家和地方经济建设。
  通用航空运行是指除商业航空运输运行或航空作业运行以外的航空器运行,000小时的飞行,每年产生达1000亿美元的经济效益,民航局颁布的现行有效的一百多部民用航空规章中,公共航空运输和通用航空公用规章居多,专门适用通用航空的单行规章只有十多部,缺乏针对性和时效性,其技术运行标准及各种证照的颁发、使用,有些是参照公共航空运输,有些是以通知形式规定,有些没有统一规定,在运行管理的严密性和运行标准上与国际民航组织的要求仍存在差距,随着通用航空的发展,通用航空活动在为国民经济和科学文化事业服务作业的同时,也影响环境和生态平衡,给居民、作物或者牲畜带来损害,环境保护问题日益得到社会各界的关注。

《办法》称,最严网贷监管呼之欲出:同一P2P平台每人最多借款20万

  

将出台的《办法》第十七条明确,同一自然人在同一络借贷信息中介平台的借款余额上限不超过人民币20万元,在不同络借贷信息中介机构借款总额不超过人民币100万;同一法人或其他组织在同一络借贷信息中介机构平台的借款余额上限不超过人民币100万元,在不同络借贷信息中介机构平台的借款余额上限不超过人民币500万元,澎湃新闻从其官发现,不少推荐一栏的融资项目金额超过千万,澎湃新闻见习 周炎炎。
  

在络借贷监管细则的征求意见稿已经发布7个多月,迟迟没有出炉的最终定稿有了新消息。
  

一位互联金融高管向澎湃新闻透露,数月之前,在政府和学术机构、业界的一次座谈会上,监管层透露,银监会、工信部、公安部、即将发布的《络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》中设置了借款上限。
  

将出台的《办法》第十七条明确,同一自然人在同一络借贷信息中介平台的借款余额上限不超过人民币20万元,在不同络借贷信息中介机构借款总额不超过人民币100万;同一法人或其他组织在同一络借贷信息中介机构平台的借款余额上限不超过人民币100万元,在不同络借贷信息中介机构平台的借款余额上限不超过人民币500万元。
  

《办法》称,络借贷金额应当以小额为主,络借贷信息中介应当根据本机构风险管理能力,控制同一借款人在同一络信息中介及不同络借贷信息中介机构的余额上限,防范信息集中风险。
  

拍拍贷总裁胡宏辉表示,监管这样的安排会督促互联金融成为真正的“普惠金融”,P2P进行风控过程中本来就要坚持小额分散的原则,而这也是普惠金融的要义之一。他认为,这条规定会对“大单”较多,比如涉及房地产项目融资的P2P造成影响,而有些所谓“大单”本来就是被银行“踢出来”的容易坏账的项目。
  

几家欢喜几家愁。一家业务中有不少房地产融资项目的P2P公司董事长对澎湃新闻表示,这样的安排不符合市场需求,会很难实施,监管细则还没有正式出台,还须静观其变。澎湃新闻从其官发现,不少推荐一栏的融资项目金额超过千万。
  

2015年12月28日,《络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》出台,并作出18个月的过渡安排。7个多月以来,为期一年的“互联金融专项整治”风暴已经过半,重拳整治之下已经有多家企业黯然退出。
  

贷之家近日联合盈灿咨询发布的《2016年中国P2P贷行业半年报》显示,2016年上半年共有515家平台退出这个行业,其中出现跑路、提现困难、经侦介入等现象的平台为268家,良性退出的247家。截至2016年6月底,正常运营平台的数量为2349家。
  

而最终的监管细则何时真正落地呢?一位接近监管层的人士表示,具体事件应该是明年2月左右,也就是为期一年的专项整治结束之后。澎湃新闻见习 周炎炎
  

在络借贷监管细则的征求意见稿已经发布7个多月,迟迟没有出炉的最终定稿有了新消息,

拍拍贷总裁胡宏辉表示,监管这样的安排会督促互联金融成为真正的“普惠金融”,P2P进行风控过程中本来就要坚持小额分散的原则,而这也是普惠金融的要义之一,

2015年12月28日,《络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》出台,并作出18个月的过渡安排,

贷之家近日联合盈灿咨询发布的《2016年中国P2P贷行业半年报》显示,2016年上半年共有515家平台退出这个行业,其中出现跑路、提现困难、经侦介入等现象的平台为268家,良性退出的247家。

据产业部介绍,韩将举行购物旅游体验节 打造休闲盛会

  

据韩联社8月23日报道,韩国产业通商资源部23日表示,韩国购物旅游体验节期间,在首尔林荫树路、梨泰院时装街、光州忠壯路等全国五大著名购物步行街举行各类促销活动和精彩演出,

据产业部介绍,届时将有6千多家商店参加,活动旨在打造购物休闲的盛会,韩国购物旅游体验节将从9月29日至10月31日举行,分韩国黑五、韩流文化庆典、韩国购物季等三个主题。
  

据韩联社8月23日报道,韩国产业通商资源部23日表示,韩国购物旅游体验节期间,在首尔林荫树路、梨泰院时装街、光州忠壯路等全国五大著名购物步行街举行各类促销活动和精彩演出。
  

据产业部介绍,届时将有6千多家商店参加,活动旨在打造购物休闲的盛会。韩国购物旅游体验节将从9月29日至10月31日举行,分韩国黑五、韩流文化庆典、韩国购物季等三个主题。
  

据韩联社8月23日报道,韩国产业通商资源部23日表示,韩国购物旅游体验节期间,在首尔林荫树路、梨泰院时装街、光州忠壯路等全国五大著名购物步行街举行各类促销活动和精彩演出,

据产业部介绍,届时将有6千多家商店参加,活动旨在打造购物休闲的盛会,韩国购物旅游体验节将从9月29日至10月31日举行,分韩国黑五、韩流文化庆典、韩国购物季等三个主题,

据韩联社8月23日报道,韩国产业通商资源部23日表示,韩国购物旅游体验节期间,在首尔林荫树路、梨泰院时装街、光州忠壯路等全国五大著名购物步行街举行各类促销活动和精彩演出,

据产业部介绍,届时将有6千多家商店参加,活动旨在打造购物休闲的盛会,韩国购物旅游体验节将从9月29日至10月31日举行,分韩国黑五、韩流文化庆典、韩国购物季等三个主题。